L’électrification va bon train chez le constructeur allemand BMW, qui diversifie sa gamme de véhicules électriques avec des berlines et VUS performants. Cette année, c’est au tour de la prestigieuse berline de Série 7 de devenir tout électrique !
Nous vous présentons la nouvelle BMW i7 électrique, ses performances, son style extérieur et intérieur ainsi que ses technologies avancées.
BMW i7 électrique : 536 chevaux électriques !
Avec ses BMW électriques, le constructeur allemand entend bien montrer qu’il ne fait aucun compromis sur la performance. Avec la berline i7, on est sur une motorisation à deux moteurs, offrant donc la traction intégrale de série.
Ces moteurs sont alimentés par une batterie de 107 kWh, et la puissance totale est portée à 536 chevaux ! Quant aux accélérations, on estime que la grande berline passera de 0 à 100 km/h en 5 secondes.
De plus, vous y bénéficierez d’une autonomie avantageuse, pouvant aller jusqu’à 512 km en une seule charge. Bien entendu, il sera possible de faire le plein d’électricité avec trois niveaux de charge. Les temps de charge n’ont pas encore été dévoilés, mais l’on sait que la prise de niveau 3 peut charger la berline i4 en 34 minutes, et le BMW VUS iX, en seulement 39 minutes.
Quant à la conduite, une suspension adaptative et la fonction Executive Drive Pro sont entre autres de la partie. Vous pouvez donc vous attendre à une conduite bien maîtrisée et à confort remarquable, même sur les routes inégales du Québec. Par ailleurs, les modes de conduite se doublent de sonorités uniques composées par Hans Zimmer pour une expérience unique.
Une mouture de BMW hybride branchable au Canada est aussi prévue en 2023 pour la voiture de Série 7. Quant à la BMW i7 2023, on l’attend pour l’automne 2022 !
i7 de BMW : un design tout en finesse
Pour ce nouveau modèle, BMW y est allé de formes tout en souplesse et en finesse, notamment avec ses nouveaux phares à DEL. Non seulement amincis, ceux-ci intègrent des cristaux Swarovski !
Quant à la calandre en forme de naseaux, elle est encadrée d’une délicate bande lumineuse, baptisée « BMW Iconic Glow », symbole de cette nouvelle ère électrisée.
Une autre caractéristique distinctive du modèle électrique est l’intégration d’éléments stylistiques bleus, que l’on remarque sur les côtés et à l’arrière du véhicule, à la place normalement occupée par l’échappement. Enfin, d’autres caractéristiques s’ajoutent, notamment :
- L’éclairage d’accueil
- L’éclairage au sol
- Le déverrouillage et l’ouverture des portières automatiques
Des technologies à l’avant-garde
Ces caractéristiques avancées nous amènent à parler des technologies que l’on retrouve à l’intérieur de l’habitacle, qui sont particulièrement avant-gardistes. Au centre du tableau de bord, un écran incurvé relie l’instrumentation numérisée de 12,3 pouces et l’écran d’infodivertissement, mesurant 14,9 pouces !
Ce n’est pas tout : en option, il est possible de faire profiter vos passagers d’un écran de 31,1 pouces pour visionner les contenus Amazon Video et Netflix, entre autres ! Ce cinéma maison se double d’écrans de commandes tactiles dans les portières des passagers arrière.
La qualité sonore est elle aussi à l’avant-plan. En plus des sonorités composées par Hans Zimmer, votre musique vous parvient à travers une chaîne audio Bowers & Wilkins 4D avec 35 haut-parleurs !
Intérieur de la BMW i7 : une ambiance de lounge
À l’intérieur de la BMW i7, le constructeur a voulu créer une ambiance style lounge pour un habitacle raffiné et confortable. L’habitacle est d’ailleurs surmonté d’un toit panoramique nommé « Sky Lounge », qui crée aussi une ambiance lumineuse le soir avec des effets dynamiques.
Le confort est aussi mis de l’avant avec des caractéristiques comme :
- Des sièges chauffants et ventilés
- Une fonction de massage
- Des repose-jambes réglables à la deuxième rangée
- Et bien plus !
Comme vous le devinez, les passagers arrière ne sont pas laissés pour compte. Selon Gabriel Gélinas, journaliste automobile pour Le Guide de l’auto :
« L’espace accordé aux passagers arrière est l’un des points forts de ces modèles où le dégagement pour les jambes est supérieur à celui de la Mercedes-Benz EQS à motorisation électrique. »
Quant au prix de la BMW i7, il n’est pas beaucoup plus élevé qu’un modèle de base de la Série 7 avec un PDSF de 147 000 $. En somme, voici les caractéristiques connues :
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BMW i7 |
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147 000 $ |
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2 moteurs électriques |
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Batterie |
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536 chevaux |
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512 km |
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